Sælgerens land
Interessante tilbud
Mercedes-Benz Actros 1851LS KIPPHYDRAULIK Distronic Spur-Ass
83 500 EUR
2019, 107000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
Volvo FH 460 6X2 + HIAB 422E-7 HIDUO KRAAN/KRAN/CRANE/
109 000 EUR
2014, 1153875 km, 6x2, Diesel, 3-aksel
Nederland, ANDELST
Mercedes-Benz Actros 1842 Bigspace / Mega / 765 dkm / 2 Tanks / Navi / Stand Klima
19 900 EUR
2017, 765392 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Nederland, Tilburg
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
94 800 EUR
2020, 35000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1853 LS Distronic Spur-Ass GigaSpace
122 000 EUR
2023, 76000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
74 800 EUR
2020, 242000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1851LS GIGA Distronic PPC Spur-Ass L-Fhs
51 000 EUR
2018, 408000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass GigaSpace
44 000 EUR
2018, 482000 km, 4x2, Diesel, 2-aksel
Østrig, Laakirchen
En sættevognstrækker (eller blot en trækker) er en lastbil beregnet til transport af tung og stor last på en sættevogn. En sættevognstrækker med sættevogn kaldes en langturslastbil. En sættevognstrækker er et køretøj, der består af følgende komponenter:
Kabine. Kabiner kan være konventionelle, men cab-over trækkere eksisterer også. Konventionelle kabiner er mere udbredte i hovedsageligt USA og Australien, hvor der ikke er nogle begrænsninger på langturslastbiler. I Europa bliver cab-over trækkere og vippe kabiner produceret og benyttet.
Motoren er den mest vigtige funktionelle del på enhver trækker. Lastbilens bruttovægt, lasteevne og brændstofforbrug afhænger af motorens ydelse. Sættevognstrækkere er udstyret med dieselmotorer.
Gearingssystemet overfører motorens kræfter til hjulene og bestemmer ydeevnen for hele vogntoget. Gearingssystemet består af en gearboks, drivaksler og en PTO. En gearboks kan være manuel, halvautomatisk eller automatisk.
Aksler og differentiale enheder står for både vægtdistribution og bæreevne. Aksler kan være udstyret med standard mekaniske differentialer eller leveres med hjulreduktionsgear, der forøger lasteevnen.
Skammelkobling er en mekanisk sammenkoblingsmekanisme placeret over akslerne, hvilket gør det muligt at tilkoble en sættevogn.
Alle de nævnte brands inden for sættevognstrækkere er bredt repræsenteret i Truck1 lagerbeholdningen. For mere information om sættevognstrækkere, læs venligst videre.